Однако в модельном ряду итальянского автоконцерна есть автомобиль с тремя креслами, причем водитель сидит посередине.

Всего два авто Ferrari 365 P Berlinetta Speciales были выпущены в 1966 году в сотрудничестве с известной фирмой-изготовителем кузовов автомобилей Pininfarina.

Один из этих уникальных автомобилей был выставлен на аукционе и ушел с молотка за 34 миллиона долларов.

Арабские шейхи определенно очень любят хорошие автомобили, а потому, всегда и с большой охотой тратят на них огромные деньги. 

Вот и в этом обзоре речь пойдет о нескольких действительно уникальных и сказочно дорогих машинах, которые принадлежат тем самым шейхам.

Однако узнав, что этот салон принадлежит хорошо знакомому нам автомобилю, вы очень сильно удивитесь.

Дин покупает старые фургоны и переделывает их в комфортные дома на колесах.

 Покупка одного фургона, некоторые из которых ранее использовались для перевозки лошадей, обходится Дину максимум в 5 000 фунтов стерлингов, а минимальная стоимость готового дома на колесах составляет уже 33 000 фунтов. 

В отделке интерьера мастер предпочитает винтажный стиль, который, по его мнению, делает такой дом на колесах более уютным. 

Свои фургоны Дин оборудует полноценными кухнями, местами для отдыха, спальнями, душевыми и даже каминами.

 К одной из таких компаний относится фирма Adventure Vehicles, создающая впечатляющие автомобили для дальних путешествий. 

Эта модель называется Siberian Tiger («Сибирский тигр») и построена она на базе пикапа Ford F450 с 440-сильным дизельным мотором.

 Снаружи автомобиль может показаться несколько брутальным и даже аскетичным, однако внутри есть все, что понадобится в дальней поездке. 

В оформлении интерьера не жалели дерево, алюминий и кожу. 

Угловой раскладывающийся диван со столом в основном отсеке соседствует с газовой плитой, раковиной и холодильником. 

За дверью находится туалет и душевая, а над кабиной установлена двуспальная кровать и телевизор. 

Кроме того на борту есть кондиционер, нагреватель воды, 170-литровый бак для воды и полная мультимедийная система.

Цена за билет не обманывает ожидания — от 4400 долларов (за обычный номер люкс) до 9300 долларов (номер люкс премиум-класса) с человека.

Поезд состоит из десяти вагонов, в двух из которых находятся обзорные площадки с панорамными окнами, зоны отдыха и столовая. 

Рассчитан на 34 человека, что только подчеркивает привилегированность поездки.

Дизайнером поезда выступил Кен Киёюки (Ken Kiyoyuyki), в прошлом работавший с Porsche и General Motors. 

К слову, если вы загорелись идеей забронировать место, то остыньте. 

Все билеты проданы вплоть до марта 2018 года.

Судно на подводных крыльях Метеор было переоборудовано в 2005 году в моторную яхту класса люкс.

Время реконструкции, включая проектную разработку составило всего полгода.

Судно оборудовано эффективной системой кондиционирования, вибро и шумо гашения, помимо трансформации интерьера и внешнего облика, изменены (увеличены) площадки-кринолины передних крыльев, на которых установленны шлюпбалки и места для несения четырёх гидроциклов или двух тендеров до 0,7 т.

В кормовой части судна оборудован просторный открытый кокпит на 10-20 чел., накрытый козырьком в форме сопла Лаваля (для сноса назад за пределы судна выхлопных газов и брызговой пелены от кормовых крыльев).

На транце судна установлены гидравлические подъемники с площадками для купания.

Только ещё один такой же алый итальянский «жеребец», но изысканнее и мощнее. 

По крайней мере, так считают инженеры из Маранелло, подготовившие к Франкфуртскому автосалону новёхонький Ferrari 458 Speciale, основанный на модели 458 Italia.