Несмотря на то, что выглядит автомобиль совсем не так, как настоящий Aventador, приятным моментом является то, что под капотом установлен двигатель от Corvette.

Двигатель Corvette LS1 V8, выдаёт до 400 л.с. прямо с завода. 

Однако, если вы посмотрите под капот этого транспортного средства, вы увидите цифру «900 л.с.» на клапанной крышке, что, скорее всего, просто наклейка.

Интерьер выглядит неплохо, на руле вышит логотип Lamborghini. 

Салон оснащён информационно-развлекательной системой, камерой заднего вида и вставками из искусственного карбона. 

Есть даже съёмная крыша, которая превращает автомобиль в своего рода родстер.

На днях эту реплику продавали на eBay, и похоже кто-то выложил за неё 33 750 долларов (2 130 000 рублей).

Владелец этой уникальной яхты таким отсутствием явно не страдает. 

Он придумал плавучий дом-остров и назвал его "Остров Орсос" и, заплатив за его строительство 6,5 млн долларов, стал владельцем яхты просто волшебной красоты, которая воцарилась на площади более 1000 кв.м.

Проект Galaxy Custom Mille Miglia X реализовала болгарская команда кастомайзеров, состоящая из пяти человек. 

За основу использовали стандартный BMW K1200RS, вдохновившись оригинальной гоночной машиной BMW 328 Mille Miglia 1930-х годов. 

Результат едва ли можно назвать стандартным!

Ивайло Трендафилов, глава дизайна в мастерской, увлекается мотоциклами с детства. 

Его впечатляют японские мотоциклы начала 80-х, так как они смотрятся как что-то космическое на фоне советских байков CZ, Ява, MZ. 

Первым мотоциклом Трендафилова была Ява 250. 

В результате увлечение привело его к дизайну различных проектов, связанных с авто и мото.

 За спиной Ивайло немало крутых проектов. 

В сотрудничестве с клиентом он разработал концепцию кастома BMW K1200RS, вдохновившись BMW 328 Mille Miglia 1930-х годов и гонками того периода, когда всё развивалось стремительными темпами.

Презентация новинка проходила одновременно в Германии, Китае и Канаде. 

Кстати, стоимость электрокара Porsche в России будет стартовать с отметки в 10 миллионов рублей. 

Топовая версия Taycan Turbo S сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. 

Разгон до сотни у Taycan Turbo займет 3,2 секунды, а максимальная скорость обеих моделей будет ограничена электроникой на отметке в 260 км/ч.

Машина укомплектована двумя электродвигателями - на передней и задней осях, что делает Taycan полноприводным автомобилем.